Las materias primas de PVC son sensibles a las impurezas y no deben mezclarse con otros plásticos durante el proceso de producción. Limpie el cilindro y el tornillo antes del moldeo por inyección. Especialmente al cambiar materias primas, se deben utilizar materiales de PE o PP como agentes de limpieza para evitar que queden impurezas. Si las materias primas de PVC se almacenan durante más de 6 meses o en un ambiente húmedo y de alta temperatura, deben secarse a 60-80℃ para eliminar el exceso de humedad y evitar burbujas durante el proceso de moldeo.
El diseño del tornillo del Máquina de moldeo por inyección de PVC es particularmente crítico. Al utilizarlo, se recomienda un tornillo de gradiente con una relación longitud-diámetro de 20:1 y una relación de compresión de 1:1,6-1:1,2. Este diseño puede equilibrar la eficiencia plastificante y la estabilidad térmica y reducir el tiempo de retención del material. El control de temperatura debe ajustarse por etapas. La temperatura en el extremo delantero del cañón se controla a 160-180℃ y el extremo trasero se mantiene a 190-200℃ para evitar el sobrecalentamiento local y la descomposición del PVC. La velocidad de inyección debe controlarse en múltiples etapas, comenzando lentamente en la etapa inicial y acelerándose gradualmente a medida que se llena el molde para evitar que el calor cortante provoque coquización. Al mismo tiempo, se requiere control de contrapresión para evitar la degradación del material debido a una fuerza cortante excesiva.
Antes de arrancar la máquina de moldeo por inyección de PVC, es necesario verificar completamente el sistema hidráulico, los circuitos eléctricos y los circuitos de agua de refrigeración para garantizar que no haya fugas ni bloqueos, especialmente para verificar si el interruptor de la puerta de seguridad y la función de parada de emergencia son sensibles. Durante el proceso de inyección, es necesario monitorear periódicamente la fluctuación de la temperatura de fusión (dentro de ±2°C) y el gas de descomposición debe descargarse a tiempo a través del sistema de escape de vacío para evitar la corrosión del equipo y defectos del producto. El diseño del molde debe evitar esquinas afiladas, el corredor adopta una sección transversal circular para reducir la resistencia al flujo y la temperatura del molde se controla a 30-60°C para equilibrar la velocidad de enfriamiento y la precisión del moldeo.