Un peligro: la deformación térmica de la maquinaria
Las piezas móviles con diferentes coeficientes de expansión térmica en los componentes hidráulicos se atascan debido a sus menores ajustes, provocando fallos de funcionamiento, afectando la precisión de transmisión del sistema hidráulico y deteriorando la calidad de trabajo de las piezas.
Segundo daño: reducir la viscosidad del aceite
El aumento excesivo de temperatura de la máquina de moldeo por inyección dará como resultado una disminución en la viscosidad del aceite, un aumento en las fugas y la eficiencia volumétrica de la bomba y la eficiencia de todo el sistema se reducirán significativamente. A medida que disminuye la viscosidad del aceite, la película de aceite de las partes móviles, como la válvula deslizante, se vuelve más delgada y cortada, y la resistencia a la fricción aumenta, lo que resulta en un mayor desgaste.
Peligro 3: Deformación de los sellos de goma
El aumento excesivo de temperatura de la máquina de moldeo por inyección deformará los sellos de goma, acelerará la falla por envejecimiento, reducirá el rendimiento del sellado y la vida útil y provocará fugas.
Peligro 4: Acelerar la oxidación y el deterioro del petróleo
El aumento excesivo de temperatura de la máquina de moldeo por inyección acelerará la oxidación y el deterioro del aceite, precipitará sustancias bituminosas y reducirá la vida útil del aceite hidráulico. Los precipitados bloquean el orificio de amortiguación y el puerto de la válvula de hendidura, lo que hace que la válvula de presión se atasque y no pueda moverse, y el tubo metálico se estire y doble, o incluso se rompa.
Peligro cinco: provocar una mala calidad de trabajo de los componentes
El aumento excesivo de temperatura de la máquina de moldeo por inyección provocará que la calidad de las piezas se deteriore y el aire disuelto en el aceite se escapará, lo que dará lugar a bolsas de aire que reducirán el rendimiento de trabajo del sistema hidráulico.
La temperatura ideal de trabajo del sistema hidráulico debe estar entre 45 grados y 50 grados. La razón es que el sistema hidráulico está diseñado de acuerdo con una viscosidad de aceite a presión seleccionada, pero la viscosidad cambiará con la temperatura del aceite, lo que afectará el trabajo en el sistema. Los componentes, como cilindros de aceite, válvulas hidráulicas, etc., reducen la precisión del control y la sensibilidad de respuesta, especialmente para máquinas de inyección de precisión.
Al mismo tiempo, si la temperatura es demasiado alta, acelerará el envejecimiento del sello y hará que se endurezca y se agriete; si la temperatura es demasiado baja, se consumirá la energía de procesamiento y se reducirá la velocidad de operación. Por tanto, es necesario prestar mucha atención a la temperatura de trabajo del aceite hidráulico. Hay muchas razones para la alta temperatura del aceite, pero la mayoría de ellas se deben a una falla del circuito de aceite o a una falla del sistema de enfriamiento.
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