¿Cuáles son las razones de la fuga del sistema hidráulico de la máquina de moldeo por inyección?

1 Factores de diseño
Elección de sellos
La fiabilidad del sistema hidráulico depende en gran medida del diseño del sello del sistema hidráulico y de la selección de los sellos. Debido a la selección irrazonable de la estructura de sellado en el diseño, la selección de los sellos no cumple con las especificaciones y el aceite hidráulico y el aceite hidráulico no se consideran en el diseño. Tipos compatibles de materiales de sellado, condiciones de carga, presión máxima, velocidad de trabajo, cambios en la temperatura ambiente, etc.

Todos estos factores provocan fugas en el sistema hidráulico, directa o indirectamente, en diversos grados. Además, debido al polvo y las impurezas en el entorno operativo de la máquina de moldeo por inyección, se deben seleccionar sellos antipolvo apropiados en el diseño para evitar que el polvo y otros contaminantes ingresen al sistema para dañar el sello y contaminar el aceite, lo que resulta en fugas.

2 Factores de fabricación y montaje
Factor de manufactura:
Todos los componentes hidráulicos y componentes de sellado tienen tolerancias dimensionales estrictas, tratamiento de superficie, acabado de superficie y tolerancias geométricas. Si está fuera de tolerancia durante el proceso de fabricación, por ejemplo: el radio del pistón del cilindro, la profundidad o el ancho de la ranura de sellado, el tamaño del orificio del anillo de sellado está fuera de tolerancia o fuera de redondo debido a problemas de mecanizado, hay rebabas o depresiones, el cromado se cae, etc., el sello Las piezas se deformarán, rayarán, aplastarán o no compactarán, lo que hará que pierdan su función de sellado. Las piezas en sí tendrán puntos de fuga congénitos, que tendrán fugas después del montaje o durante el uso.

Factores de ensamblaje:
En el montaje de componentes hidráulicos se debe evitar un funcionamiento brutal. Una fuerza excesiva provocará la deformación de las piezas, especialmente el uso de varillas de cobre para golpear el cuerpo del cilindro y las bridas de sellado. Las piezas deben revisarse cuidadosamente antes del montaje. Durante el montaje, las piezas deben sumergirse en un poco de aceite hidráulico y presionarse suavemente. Al limpiar, utilice aceite diésel, especialmente componentes de caucho como anillos de sellado, anillos antipolvo y juntas tóricas. Si se utiliza gasolina, hazlos Es fácil envejecer y perder su elasticidad original, perdiendo así su función selladora.

3 Daño parcial
El sello está hecho de caucho resistente al aceite y otros materiales. Debido al uso prolongado, el envejecimiento, el agrietamiento y los daños provocarán fugas en el sistema. Si la pieza se daña por un impacto durante el funcionamiento, rayará el elemento de sellado y provocará fugas.