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¿Cuáles son las razones de la fuga del sistema hidráulico de la máquina de moldeo por inyección?
1 Factores de diseño
Elección de sellos
La fiabilidad del sistema hidráulico depende en gran medida del diseño del sello del sistema hidráulico y de la selección de los sellos. Debido a la selección irrazonable de la estructura de sellado en el diseño, la selección de los sellos no cumple con las especificaciones, y el aceite hidráulico y el aceite hidráulico no se consideran en el diseño. Tipos compatibles de materiales de sellado, condiciones de carga, presión máxima, velocidad de trabajo, cambios en la temperatura ambiente, etc.
Todos estos causan fugas en el sistema hidráulico directa o indirectamente en diversos grados. Además, debido al polvo y las impurezas en el entorno operativo de la máquina de moldeo por inyección, se deben seleccionar sellos antipolvo apropiados en el diseño para evitar que el polvo y otros contaminantes entren en el sistema y dañen el sello y contaminen el aceite, lo que provocará fugas. .
2 Factores de fabricación y montaje
Factor de fabricación:
Todos los componentes hidráulicos y los componentes de sellado tienen estrictas tolerancias dimensionales, tratamiento superficial, acabado superficial y tolerancias geométricas. Si está fuera de tolerancia durante el proceso de fabricación, por ejemplo: el radio del pistón del cilindro, la profundidad o el ancho de la ranura de sellado, el tamaño del orificio del anillo de sellado está fuera de tolerancia o no es redondo debido a problemas de mecanizado, hay rebabas o depresiones, caída del cromado, etc., el sello Las piezas se deformarán, rayarán, aplastarán o no compactarán, lo que hará que pierdan su función de sellado. Las piezas en sí tendrán puntos de fuga congénitos, que se filtrarán después del ensamblaje o durante el uso.
Factores de montaje:
En el montaje de componentes hidráulicos se debe evitar el manejo brusco. Una fuerza excesiva provocará la deformación de las piezas, especialmente el uso de varillas de cobre para golpear el cuerpo del cilindro y las bridas de sellado. Las piezas deben revisarse cuidadosamente antes del montaje. Al ensamblar, las piezas deben sumergirse en un poco de aceite hidráulico y presionarse suavemente. Al limpiar, use aceite diesel, especialmente componentes de goma como anillos de sellado, anillos para el polvo y juntas tóricas. Si se utiliza gasolina, que sean fáciles de envejecer y perder su elasticidad original, perdiendo así su función de sellado.
3 daños parciales
El sello está hecho de caucho resistente al aceite y otros materiales. Debido al uso a largo plazo, el envejecimiento, las grietas y los daños provocarán fugas en el sistema. Si la pieza se daña por un impacto durante el funcionamiento, rayará el elemento de sellado y provocará fugas.
Elección de sellos
La fiabilidad del sistema hidráulico depende en gran medida del diseño del sello del sistema hidráulico y de la selección de los sellos. Debido a la selección irrazonable de la estructura de sellado en el diseño, la selección de los sellos no cumple con las especificaciones, y el aceite hidráulico y el aceite hidráulico no se consideran en el diseño. Tipos compatibles de materiales de sellado, condiciones de carga, presión máxima, velocidad de trabajo, cambios en la temperatura ambiente, etc.
Todos estos causan fugas en el sistema hidráulico directa o indirectamente en diversos grados. Además, debido al polvo y las impurezas en el entorno operativo de la máquina de moldeo por inyección, se deben seleccionar sellos antipolvo apropiados en el diseño para evitar que el polvo y otros contaminantes entren en el sistema y dañen el sello y contaminen el aceite, lo que provocará fugas. .
2 Factores de fabricación y montaje
Factor de fabricación:
Todos los componentes hidráulicos y los componentes de sellado tienen estrictas tolerancias dimensionales, tratamiento superficial, acabado superficial y tolerancias geométricas. Si está fuera de tolerancia durante el proceso de fabricación, por ejemplo: el radio del pistón del cilindro, la profundidad o el ancho de la ranura de sellado, el tamaño del orificio del anillo de sellado está fuera de tolerancia o no es redondo debido a problemas de mecanizado, hay rebabas o depresiones, caída del cromado, etc., el sello Las piezas se deformarán, rayarán, aplastarán o no compactarán, lo que hará que pierdan su función de sellado. Las piezas en sí tendrán puntos de fuga congénitos, que se filtrarán después del ensamblaje o durante el uso.
Factores de montaje:
En el montaje de componentes hidráulicos se debe evitar el manejo brusco. Una fuerza excesiva provocará la deformación de las piezas, especialmente el uso de varillas de cobre para golpear el cuerpo del cilindro y las bridas de sellado. Las piezas deben revisarse cuidadosamente antes del montaje. Al ensamblar, las piezas deben sumergirse en un poco de aceite hidráulico y presionarse suavemente. Al limpiar, use aceite diesel, especialmente componentes de goma como anillos de sellado, anillos para el polvo y juntas tóricas. Si se utiliza gasolina, que sean fáciles de envejecer y perder su elasticidad original, perdiendo así su función de sellado.
3 daños parciales
El sello está hecho de caucho resistente al aceite y otros materiales. Debido al uso a largo plazo, el envejecimiento, las grietas y los daños provocarán fugas en el sistema. Si la pieza se daña por un impacto durante el funcionamiento, rayará el elemento de sellado y provocará fugas.
