¿Cómo abordar los problemas encontrados en la parte de inyección de la máquina de moldeo por inyección?

1, no se puede disparar pegamento
Enfoque:
1) La boquilla está bloqueada por objetos extraños. Compruebe si la boquilla está bloqueada, límpiela o reemplácela.
2) La boquilla de pegamento está rota. Desmonte la brida para comprobar si la boquilla de pegamento está rota y reemplácela.
3) La válvula de dirección de inyección está atascada. Compruebe si la válvula direccional tiene un voltaje de 24 V y la resistencia de la bobina es de 15 a 20 ohmios. Si es normal, la válvula está bloqueada. Limpie la válvula o reemplace la válvula direccional.
4) El vástago del pistón de inyección está roto. Afloje la tuerca apretada del vástago del pistón de inyección, verifique si el vástago del pistón está roto y reemplácelo.
5) La temperatura del cañón es demasiado baja. Compruebe si la temperatura real alcanza la temperatura del punto de fusión requerida para el material y restablezca la temperatura del cilindro.
6) El sello de aceite del pistón de inyección está dañado. Compruebe si el sello de aceite del pistón está dañado y reemplácelo.

2. El sonido de la inyección de plástico es fuerte al principio
Enfoque:
1) La velocidad de inyección comienza demasiado rápido. Observe el cambio en la velocidad inicial de la velocidad de inyección y ajuste el caudal de inyección.
2) Hay aire en el circuito de aceite. Observa si hay vibración en cada acción.

3. El sonido es fuerte cuando finaliza la inyección de plástico y se transfiere la masa fundida.
Método de tratamiento: La velocidad de conversión de la acción es demasiado rápida cuando se inyecta el pegamento. Verifique si el pegamento de inyección ha aumentado la presión de retención, aumente la presión de retención, ajuste la serie de inyección y agregue el retardo de fusión del pegamento.

4. La cantidad de inyección de pegamento es inestable
Enfoque:
1) El sello de aceite del cilindro está desgastado. Observe la retención de presión del manómetro y reemplace el sello de aceite.
2) La boquilla de goma y el anillo de goma están desgastados. Detectado con 2 inyecciones de pegamento, reemplace la boquilla dispensadora de pegamento de tres piezas.
3) El cañón está desgastado. Utilice 2 boquillas para detectar, desmonte el material para comprobar el desgaste y reemplace el cilindro de pegamento.

5. Semiautomático sin inyección de pegamento.
Enfoque:
1) El avance del lanzador no finaliza. Compruebe si el interruptor de desplazamiento situado delante de la mesa de inyección o de la sujeción del molde es normal y compruebe el circuito y el interruptor de desplazamiento.
2) Desconectar. Verifique el cableado y vuelva a cablear.
3) Sujeción y retorno a cero. Cuando la bisagra está recta, la posición es 0 y se reajusta la posición cero de la regla electrónica.

6. Durante el funcionamiento semiautomático, la temperatura del cañón supera gradualmente el valor establecido.
Enfoque:
1) La velocidad de fusión es demasiado rápida. Utilice un tacómetro para comprobar si la velocidad del tornillo es demasiado rápida y reducir la velocidad de fusión.
2) La contrapresión es demasiado grande. Observe el producto, el valor del medidor de contrapresión y reduzca la contrapresión tanto como sea posible.
3) La fricción entre el tornillo y el cañón. Retire el tornillo y el cilindro, verifique el estado de desgaste y reemplace el cilindro o el tornillo.
4) Ajuste inadecuado de la temperatura. Compruebe si la temperatura real es demasiado baja y restablezca la temperatura.
5) El calor cortante del plástico es demasiado grande. Verifique el aumento de temperatura en la sección frontal y la sección central, reduzca la velocidad de fusión y la contrapresión.