¿Cuáles son las razones del desgaste y daño de los rodamientos de la máquina de moldeo por inyección?

1. Desgaste normal de los rodamientos. El desgaste de los rodamientos en condiciones de trabajo estables y normales se debe al hecho de que el acero de aleación utilizado en la fabricación de rodamientos está sujeto a condiciones de extrusión y de rodadura a alta velocidad, y la superficie del metal produce pequeñas grietas por fatiga. Estas grietas son causadas por extrusión a largo plazo. Bajo la acción de la fuerza, se vuelve a extender un poco hasta que la pequeña pieza de metal se cae y forma un pequeño hoyo. Con el aumento del tiempo de trabajo, el número de picaduras aumenta gradualmente, lo que daña la superficie lisa del rodamiento y provoca ruido por la rotación del rodamiento. Aumente hasta que finalmente deje de funcionar. 2. Los rodamientos nunca se instalan correctamente. Los rodamientos no se han instalado correctamente porque no hay movimiento axial de los rodamientos, o los rodamientos y los ejes de transmisión después de la instalación son absolutamente diferentes, lo que hace que los rodamientos no funcionen con normalidad y aceleran el desgaste de los rodamientos. 3. Malas condiciones de lubricación cuando los rodamientos están funcionando. Debido al suministro insuficiente de aceite lubricante para los rodamientos en la carretera, o la falta de aceite lubricante durante muchos años, la fricción entre las partes de los rodamientos ha acortado la vida útil de los rodamientos. 4. El aceite lubricante para rodamientos nunca está limpio, mezclado con impurezas de polvo metálico en las partes del rodamiento, lo que intensifica el desgaste del rodamiento. Daño al rodamiento El daño al rodamiento en la máquina de moldeo por inyección se debe principalmente al hecho de que la materia prima no está muy bien plastificada porque la temperatura es baja en el oeste del barril; de nuevo, se debe a que la materia prima se mezcla con bloques de metal duro y así sucesivamente en el barril. Ambas de estas dos condiciones pueden hacer que el tornillo giratorio produzca una resistencia muy grande. La enorme fuerza axial generada por el tornillo que empuja la materia prima hacia adelante hace que el cojinete de empuje en la parte trasera del tornillo exceda el límite de capacidad de carga del cojinete de empuje y lo destruya. Otra razón por la que se dañan los rodamientos es que el método de montaje de los rodamientos nunca es correcto. Al ensamblar el rodamiento, use un martillo pesado para golpear la carcasa del rodamiento; o al ensamblar el rodamiento, use la carcasa del rodamiento para soportar la fuerza y ​​el eje y el rodamiento son absolutamente no concéntricos, lo que fuerza el ajuste a presión. Todos son propensos a la rotura del casquillo del rodamiento. hwaqtester.